Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Campos da aplicação: | Veículo Taxi, de passageiro, ônibus e etc. | Tensão de funcionamento: | 8-36V/DC (tensão 100V do limite) |
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Poder: | Estado de trabalho 1.2w; modo de sono 0.7w | Peso: | 0.32kg (peso líquido do dispositivo principal) |
Modo de uma comunicação: | GSM/GPRS/CDMA | Umidade de trabalho: | 5%-95% |
Realçar: | Sistemas GPS AVL,Avl GPS |
Uma comunicação de duas maneiras AVL GPS que segue para o veículo de passageiro do táxi
Característica da capacidade:
Adote o grupo industrial do módulo de comunicação da categoria, 50 canais que posicionam, tensão larga do apoio 8-36V, proteção de alta tensão, cubage pequeno, ajustando a conveniência, capacidade constante, resista a fonte de alimentação reverso-conectam, resistem a estática, electromagnetismo compatível, vibração suportável.
Acessórios relevantes:
Dispositivo principal de GPS, antena de GPS, antena da G/M, dispositivo do relatório da voz do TTS, cabo distribuidor de corrente, botão de pânico, relé do veículo do fechamento, monitor Mic.
Campos da aplicação:
Veículo do táxi, de passageiro, ônibus e etc.
Funções do dispositivo:
Posicionando (GPS, lugar do alvo):
pode tempo real encontrar o alvo se instalado este dispositivo.
Seguimento do alvo:
o centro da fiscalização pode seguindo o tempo real do alvo.
Registro do sincronismo:
O terminal de GPS conecta a rede de GPRS periodcally para assegurar lisamente a transmissão de dados.
Relatório suplementar:
após o alvo fora da área cega da G/M, envie a informação suplementar ao centro da fiscalização imediatamente.
Alarme da emergência, escuta muda:
quando a ajuda da necessidade de usuário, imprensa SOS então ele enviará um alarme imediatamente, o centro da fiscalização foi autorizado para escutar na condição dentro do veículo, e ajuda a resolver o evento.
Remova o alarme:
quando há um alarme, o centro da fiscalização pode remover o alarme depois que o evento foi resolvido.
Alarme do circuito aberto de GPS:
quando a antena de GPS foi danificada unwittingly ou pelo ato do homem, enviará a GPS o alarme do circuito aberto ao centro da fiscalização.
Alarme da velocidade excessiva:
quando a velocidade de veículo excede o grupo do gerente do valor, enviará um alarme da velocidade excessiva ao centro da fiscalização.
Alarme do Fora-curso:
quando o veículo se afasta o grupo do gerente da rota do curso, o dispositivo de GPS gerará um alarme automaticamente e enviá-lo-á ao centro da fiscalização.
O poder principal perdeu o alarme, alarme da baixa tensão de pilha de bateria:
quando a bateria do veículo não pode fornecer o poder normalmente devido ao danificado ou perda, o poder alternativo dentro do dispositivo fornecerá o poder, e envia um alarme ao centro da fiscalização para pedir resolve o problema, motorista pode conduzir o veículo normalmente.
Participe no alarme da área do limite:
quando o veículo participa no grupo do gerente da área proibida, o dispositivo de GPS enviará este alarme ao centro da fiscalização.
Fora de alarme encadernado
: quando a licença do veículo o grupo do gerente da área, dispositivo de GPS enviará este alarme ao centro da fiscalização.
Roubando o alarme:
quando o veículo estiver roubando, o dispositivo de GPS detecta o sinal do sistema de alarme contra-roubo que instalou no veículo, ele enviará o roubo do alarme imediatamente.
Dados da história da repetição:
o centro da fiscalização pode ver e jogar o traço da história do veículo.
Corte o combustível/circuito:
o gerente pode cortar o combustível/circuito do veículo para parar o veículo através do centro da fiscalização quando o veículo estiver roubando.
Combustível/circuito da restauração:
após o combustível/circuito cortados, o gerente pode restaurar o combustível/circuito através do centro da fiscalização, a seguir o veículo pode ser começo e conduzir normalmente.
Controlo a distância, ajuste dos parâmetros:
o centro da fiscalização pode controlo a distância o veículo e para alterar parâmetros relevantes do dispositivo de GPS.
GPRS + SMS:
O dispositivo de GPS pode apoiar transmissão de dados de GPRS e de G/M ao mesmo tempo para assegurar os dados de posicionamento para não ser perdido.
Função ajustada manual:
os pessoais da instalação ou mantêm o trabalhador podem ajustar parâmetros relevantes do dispositivo de GPS através do monofone para reduzir o custo de uma comunicação.
Dispositivo de GPS local/actualização remota:
quando as funções do dispositivo de GPS da mudança da necessidade, ele podem ser elevação através dos componentes da porta de série RS232, nenhuma necessidade desmonta o dispositivo e as peças principais.
Eliminação de erros remota:
se os dispositivos de GPS têm a falha, pode ser analisa e segura remotamente, evita o problema da viagem interurbana.
Poder e carga inteligentes da fonte:
O dispositivo de GPS pode conectar com a tensão 12V ou 24V da bateria do vehicel diretamente, e identifica a tensão da bateria do veículo automaticamente. Comutará à bateria alternativa interna automaticamente se é undervoltage, e à carga automática quando a fonte de alimentação externa obtem direita.
Relatório da voz do TTS:
dispositivo principal mensagem de texto recebida de GPRS, relatará a mensagem pela voz, motorista nenhuma necessidade de lê-la manualmente.
Parâmetro técnico:
Tensão de funcionamento: 8-36V/DC (tensão 100V do limite)
A fonte de alimentação resiste a característica reversa da conexão: ≥80V
Corrente de trabalho: 110mA @ C.C. média 12V; C.C. 12V da economia de energia status<45mA @
Poder: Estado de trabalho 1.2w; modo de sono 0.7w
Dimensão exterior: 114×62.1×33.2mm (L×W×H) (crosta da liga de alumínio)
Peso: 0.32kg (peso líquido do dispositivo principal)
Modo de uma comunicação: GSM/GPRS/CDMA
Faixa de freqüência do apoio: 850MHz/900MHz/1800MHz/1900MHz
Temperatura de trabalho: - centidegree 20 a +60
Umidade de trabalho: 5%-95%
Tempo interno da carga da bateria: 3-4 horas
Tempo de funcionamento interno da bateria: 3-5 horas
Pessoa de Contato: Ms. Lily
Telefone: 1578393517
Fax: 86-757-8311557